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潛孔鉆車(chē)的結構原理
發(fā)布時(shí)間:2018-04-10   瀏覽:1637次

潛孔鉆車(chē)的結構原理

  潛孔鉆車(chē)的高風(fēng)壓沖擊器是一種沖擊鑿巖工具,但與其他鑿巖工具不同的是,鑿巖過(guò)程中始終留在孔底,活塞直接沖擊鉆頭。壓縮氣體經(jīng)過(guò)鉆桿進(jìn)入沖擊器, 而后從鉆頭排出,排出的廢氣被用來(lái)排渣。沖擊器的回轉運動(dòng)由鉆機回轉頭提供, 軸推力由鉆機推進(jìn)機構提供,通過(guò)鉆桿傳遞到?jīng)_擊器上。

  潛孔沖擊器是這樣組成的,活塞,內缸,配氣座,逆止閥和鉆頭附件等安裝在細長(cháng)的外缸內,外缸上端裝有帶板手口和聯(lián)接螺紋的上接頭,下端裝有連接螺紋的卡釬套??ㄢF套主要用于向鉆頭傳遞推進(jìn)力和回轉運動(dòng)??ōh(huán)控制鉆頭的軸向運動(dòng),而逆止閥是當停止供應壓氣時(shí),用來(lái)防止巖渣等雜物進(jìn)入沖擊器。鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆頭被推進(jìn)沖擊器,并壓在卡釬套上,此時(shí)活塞直接沖擊鉆頭進(jìn)行鑿巖。當鉆頭提離孔底時(shí),開(kāi)始強吹排渣。

  在正常鑿巖狀況下,潛孔鉆車(chē)沖擊器檢修清洗和重新裝配,每工作200小時(shí)進(jìn)一次,鉆水孔或用泥漿排渣時(shí)每100小時(shí)進(jìn)行一次,此項工作由專(zhuān)人在修理車(chē)間內進(jìn)行。

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