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　　在使用過(guò)程中，螺桿式空壓機油分跑油并非油分的質(zhì)量問(wèn)題造成的，那么，究竟是哪些原因導致的呢?

　　1、潤滑油加油過(guò)多

　　加油量過(guò)多，超過(guò)正常油位(一般油位為1/2～2/3)，油氣分離器分離效果不佳，部分潤滑油會(huì )隨氣流帶走，導致耗油量過(guò)大。

　　2、使用不合格的潤滑油

　　空壓機都有高溫保護，其通常跳機溫度為110～120℃左右，當螺桿式空壓機使用不合格的潤滑油時(shí)，在排氣溫度高時(shí)就會(huì )出現不同程度的耗油現象(一般溫度越高，耗油量越大)。其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣分離器桶初級分離后有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數量級，分子直徑≤0.01μm，油分難以將其捕捉分離，導致耗油量過(guò)高。

　　3、單向閥損壞

　　若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通)，停機后油分罐內壓則會(huì )將大量的潤滑油通過(guò)回油管倒回油分內部，下次機器運行時(shí)，油

　　分內部的機油將無(wú)法及時(shí)吸回機頭，導致部分的機油隨著(zhù)分離后的空氣跑到螺桿式空壓機外(此種情況常見(jiàn)于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口

　　單向閥的機器)。

　　4、***小壓力閥故障

　　若空壓機***小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或***小壓力閥提前開(kāi)啟(因各廠(chǎng)家設計開(kāi)啟壓力各有不同，通常范圍在3.5～5.5kg/cm2之間)，那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì )增長(cháng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導致耗油量大。

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