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INFORMATION
開(kāi)山空壓機油氣分離器跑油問(wèn)題分析:
一、加油過(guò)多
加油量超過(guò)正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過(guò)大。
解決方法:停機后,待油氣桶內氣壓泄放為零后,開(kāi)啟放油閥,將油排放至正常油位即可。
二、用氣量大,超負荷低壓使用(或機器出廠(chǎng)前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過(guò)緊)負荷低壓使用是指用戶(hù)使用空壓機時(shí),排氣壓力并未達到空壓機本身的額定工作壓力,但基本能滿(mǎn)足某些企業(yè)用戶(hù)的用氣要求,這樣開(kāi)山空壓機長(cháng)期處于負荷運行狀態(tài),無(wú)法達到機器的額定壓力值,導致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過(guò)油分時(shí)流速加快,油霧濃度過(guò)高,使油分負荷加重,***終導致耗油量大。
解決方法:建議與廠(chǎng)家聯(lián)系,調換一款能匹配低壓使用的油分產(chǎn)品。
三、回油管路堵塞
當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí),分離后凝聚在油分底部的機油就無(wú)法回到機頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著(zhù)分離后的空氣一起被帶走,這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。
解決方法:停機,待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件,將堵塞的異物吹出即可。開(kāi)山空壓機安裝內置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋,同時(shí)留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。
四、回油單向閥損壞
若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機后油分罐內壓則會(huì )將大量的機油通過(guò)回油管倒回油分內部,下次機器運行時(shí),油分內部的機油將無(wú)法及時(shí)吸回機頭,導致部分的機油隨著(zhù)分離后的空氣跑到開(kāi)山空壓機外(此種情況常見(jiàn)于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器)。
解決方法:拆下后檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換新品。
五、回油管安裝不當
在更換、清洗、維修開(kāi)山空壓機時(shí),回油管未插到油分底部,導致分離出來(lái)的機油無(wú)法及時(shí)回到機頭,積聚的機油會(huì )隨著(zhù)壓縮空氣一起跑出去。
解決方法:停機,待泄壓歸零后,將空壓機回油管調整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。
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