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　　空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)的改革，在空氣受壓縮時(shí)，其溫度上升，相對濕度則降低;當壓縮后的空氣膨脹，空氣的溫度下降，其相對濕度增大，并通常將有水份自其中析出。若空氣中含有水份過(guò)多，對活塞式空壓機有如下影響：

　　1、空氣中的水份使壓縮空氣通路變窄，增加空氣流動(dòng)的阻力;

　　2、影響氣體的容積效率;

　　3、不利于機器進(jìn)行壓縮，使壓縮設備和風(fēng)動(dòng)機械遭受水力沖擊，倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水，還會(huì )造成活塞式空壓機損壞;

　　4、空氣中的水份具有很大的腐蝕性，致使壓縮設備和風(fēng)動(dòng)機械易于生銹，縮短使用年限;

　　5、氣體中的水份在壓縮過(guò)程中與潤滑油混合，會(huì )降低潤滑效能，增加機件磨蝕，在膠用循環(huán)潤滑的填料中不僅造成密封不良而且會(huì )使潤滑油變質(zhì);

　　6、濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時(shí)，當壓縮空氣經(jīng)過(guò)冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結，因而對重量計算的生產(chǎn)能力就會(huì )減小;

　　7、送氣系統藏有水份，當氣溫低于0度時(shí)，水份在活塞式空壓機風(fēng)管的內壁會(huì )結冰，同樣，縮小管徑，更壞的是有時(shí)甚至造成個(gè)別管路完全凍結，阻礙個(gè)別地段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時(shí)也決定于它的濕度。

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