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　　當開(kāi)山空壓機運行時(shí)間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于較大允許時(shí)限。此時(shí)，空壓機主機運行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進(jìn)行大修的時(shí)候了。

　　因為，一旦開(kāi)山空壓機運行時(shí)間超過(guò)大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術(shù)條件允許的極限值，此時(shí)的主機就處于不安全的運行狀態(tài)，就隨時(shí)有可能發(fā)生以下的嚴重后果。

　　主機配合間隙增大會(huì )導致主機效率嚴重降低，即螺桿式空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。

　　特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶(hù)，由于開(kāi)山空壓機排氣量衰減，在用氣系統用氣量相對穩定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì )降低很多，就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無(wú)法工作，從而出現影響單位正常生產(chǎn)或導致暫時(shí)性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。

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