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　　相信很多人知道什么是螺桿式空壓機，具體是干什么的，應用于哪些領(lǐng)域的，但對于空壓機進(jìn)氣閥的工作過(guò)程并不了解，小編與大家一起來(lái)了解下。

　　(1)啟動(dòng)。電機啟動(dòng)，主機開(kāi)始運轉，進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣，經(jīng)過(guò)壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶，系統壓力逐漸上升。

　　(2)加載。電機星三角轉換，控制系統(壓力開(kāi)關(guān))會(huì )比較系統的實(shí)際壓力與設定壓力，當系統壓力低于壓力開(kāi)關(guān)設定下限壓力時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開(kāi)啟，向進(jìn)氣門(mén)伺服氣缸供氣推動(dòng)控制氣缸打開(kāi)蝶閥，螺桿式空壓機進(jìn)氣閥全開(kāi)吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥，機器不再放空，罐內壓力持續上升至外向供氣。

　　(3)卸載。當壓力上升到壓差開(kāi)關(guān)上限壓力時(shí)，壓差開(kāi)關(guān)發(fā)出一個(gè)電信號給三向電磁閥，電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門(mén)伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣，此時(shí)受配重控制止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉，同時(shí)泄放閥打開(kāi)釋放油氣桶內壓力至基本油壓。螺桿式空壓機處于空載運行，在加載電磁閥連續失電20min后，系統進(jìn)入空車(chē)過(guò)久停車(chē)狀態(tài)。

　　(4)容調。螺桿式空壓機加載過(guò)程中為減少空壓機的空重負荷次數，安裝有反比例閥，當機組壓力達到壓力開(kāi)關(guān)上限前反比例閥提前動(dòng)作，減少向伺服汽缸的供氣量，進(jìn)氣閥伺服汽缸閥桿推力減少，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當彈簧力與汽缸的氣體推力平衡時(shí)，閥桿處于半開(kāi)狀態(tài)，進(jìn)氣量減少實(shí)現空壓機的容量調節。

　　(5)停機。停機信號來(lái)自空車(chē)過(guò)久或系統壓力長(cháng)時(shí)間處于壓力上限，電機停止，主機停轉不再吸氣，空壓機進(jìn)氣閥的內部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機吐油的現象，泄放閥持續放空至外部大氣壓力。

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